خودتان شرح دهید

موانع پیشرفت

جالبه

مطالب جالب

به این میگن خلاقیت


1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 

خــــــــــــــــــــــــدا ...

از تصادف جان سالم به در برده بود و می گفت زندگی اش را مدیون ماشین مدل بالایش است و ..

خــــــــــــــــــــــــدا همچنان لبخند میزد ..



1khati-30-khaam.jpg



بدون شرح



بدون شرح


filtering.gif


اندکی تامل ...

هیچی نمیگم ، اندکی تامل ...


 

0011746d58a97d5e17811ec33afaa8f4-425




قبله کدوم طرفه ؟؟

 

آخـــی قبول باشه ان شاء الله ... !!

 

قبله کدوم طرفه ؟؟ زاویه 180 درجه درست کردینااا

273c0095542832c7467bdee3b6c1a0d5-425



تست هوش

تست هوش

یه روز 4 تا حیوون تصمیم گرفتن از یه درخت نارگیل برن بالا

1 شیر
1 میمون
1 زرافه
و 1 سنجاب

تصمیم گرفتند که مسابقه بدهند که کدام یک برای چیدن یک موز از درخت سریع تر بالا می رود.

فکر میکنی کدام یک برنده می شود؟

پاسخ ، بازگو کننده شخصیت توست
پس با دقت فکر کن...

پاسخ را در پایین مشاهده کنید :
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.

اگر پاسخ تو:
شیر است =خسته و کسل هستی
میمون = گیج هستی
زرافه = کاملاٌ تعطیل هستی
سنجاب = نا امید هستی
چرا؟
برای اینکه:
درخت نارگیل که موز ندارد!!
مشخص است که تحت فشارهستی و زیاد کار کردی
باید یک مدتی استراحت کنی...

پاینده باد ایران

بارش شدید برف در شمال غرب مازندران

بارش بی سابقه برف در غرب مازندران، مشکلات عدیده ای برای مردم به وجود آورده است. قطعی آب و برق از 48 ساعت گذشته، فرو ریختن سقف منازل و مغازه ها، نایاب شدن مواد غذایی و ... تنها بخشی از این مشکلات است.

در پی این بارش شدید در تنکابن و فلج شدن شهر، مسئولان در میدان اصلی تنکابن میان مردم نان و آب معدنی توزیع کردند.

بیش از یک و نیم متر بارف در تنکابن باریده است و شدت برف به حدی است که فقط خودروهای نظامی و شاسی بلند امکان رفت و آمد در شهر دارند.

اوضاع این شهر و شهرهای چالوس، رامسر و نوشهر در غرب استان مازندران بحرانی است و هنوز بسیاری از مناطق از قطعی برق و آب رنج می برند. 

























هواپیمای قاهر 313

قاهر

با رونمایی از هواپیمای جنگنده قاهر ۳۱۳ در سال گذشته صحبت ها و بحثهای فراوانی در مورد ماهیت واقعی این پرنده و امکان جعلی یا واقعی بودن آن انجام شد.

 

هریک از افراد با استناد به اصول علمی و یا تفکرات خود دلیلی برای واقعی بودن و یا جعلی بودن این هواپیما ارائه میدهند که نمونه های بسیار زیاد آن را میتوان در بازتابهای خبر مربوط به این جنگنده خواند. نمونه اول / نمونه دوم

اما آنچه در این میان مهم بنظر میرسد آن است که با وجود گذشت مدت زمان زیادی از رونمایی این جنگنده، هنوز تب و تاب این صحبت ها کم نشده و علاقمندان هر یک به روشی نظرات خود را اعلام میکنند. بنطر میرسد توان دفاعی کشور در برابر تهدیدهای بالقوه و بالفعل آنچنان میان تمامی اقشار جامعه و البته به حق، رسوخ کرده که افراد زیادی خود را در این زمینه صاحب نظر میدانند و بخود اجازه حتی جسارت به تلاشهای محققان و پژوهشگران کشور را میدهند. در این میان بنظر میرسد بازخوانی پرونده قاهر یکی از مسائلی است که میتواند سوالات زیادی را درباره توان دفاعی و قدرت پاسخ نظامی ایران مشخص کند.


جنگنده قاهر

نخست آنکه دکترین نظامی ایران براساس یک برنامه جامع "دفاعی" طراحی شده و هدف آن "پاسخ کوبنده به هر تجاوز" پیش بینی شده است. بر این اساس میتوان نظام دفاعی ایران را یک نظام دفاعی واقعی و براساس توان بومی دانست که مولفه های قدرت خود را نه از واردات صنایع نظامی، که از فناوری بومی دریافت میکند. دوران 8 سال دفاع مقدس و خروج مستشاران نظامی که در دوران طاغوت شاکله ارتش شاهنشاهی را شکل داده بودند، هنوز در خاطر استرتژیست های دفاعی ایران مانده است و بعنوان یکی از نمونه های واقعی در دنیای نظامیگری مثال زده میشود. بر این اساس فناوری های دفاعی ایران به هیچ عنوان براساس واردات و خرید شکل نگرفته و حتی در صورت ورود فناوری بیگانه، کاملا بازسازی و بومی شده است که امکان رمزگشایی و بررسی کارآیی آن برای محاسبه گران نظامی بیگانه امکان پذیر نباشد. به همین دلیل قاهر نمادی از تولید بومی با فناوری جهانی محسوب میشود. فناوری که اگر نسخه از نسل 4 یا 5 هواپیماهای مدرن امروزی هم محسوب نشود، در پایین ترین سطح، دلیل برای تولید و یا حتی بازتولید اما با توان داخلی محسوب میشود. توانی که بسیاری از کشورهای مدعی هنوز به آن دست نیافته اند.

گروهی با اشاره به عکس پرواز این پرنده آنرا "فتوشاپی" و ساختگی میدانند. البته حرجی به این عکس نیست زیرا هرکسی میتواند تصاویر را با دلخواه خود به هر شکل تغییر داده و به نمایش بگذارد. بیشترین صحبتها در خصوص ماهیت و دروغ بودن قاهر درباره عکس زیر است، که البته میتواند شبهه هایی را نیز بهمراه داشته باشد اما سوالی که مطرح میشود آن است که کدام منبع این تصویر را منتشر کرده؟

این تصویر از سوی وزارت دفاع منتشر شده است؟

آیا هدف از این تصویر یک پرواز واقعی است؟

این تصویر یک نماد محسوب میشد یا تصویر مستند؟

آیا ممکن است اگر قرار بوده این تصویر بعنوان مستند و حتی از سوی وزارت دفاع منتشر شود، هیچ کارشناس گرافیکی آنرا ندیده باشد؟

وزرات دفاع گرافیست ندارد و با مفاهیم اولیه تبلیغات بیگانه است؟ یا هنوزفتوشای به وزارت دفاع نرسیده است که چنین وضعی را متوجه نشده باشند؟

جنگنده قاهر

باید توجه کرد که وزارت دفاع برای رونمایی قاهر، فیلم پرواز آزمایشی آنرا منتشر کرد که هنوز هم در فضای سایبر وجود دارد و علاقمندان میتوانند باز هم آنرا مشاهده کنند.

 

 

 

تانک ذوالفقار ایرانی

اولین پیش‌نمونه تانک ذوالفقار در سال ۱۳۷۲ طراحی شد و خط تولید آن در تابستان ۱۳۷۶ در مجتمع صنعتی شهید کلاهدوز افتتاح شد و از سال ۱۳۷۷ تاکنون مورد استفاده نیروهای مسلح ایران است. ذوالفقار از توپ ۱۲۵ میلی‌متری بدون خان تانک تی۷۲اس، سیستم تعلیق مشابه مدل‌های اولیه ام۶۰، سیستم کنترل آتش اسلوونیایی ای‌اف‌سی‌اس-۳ با قابلیت شلیک در حرکت استفاده می‌کند و نمای ظاهری آن مشابه با سلسله تانک‌های ام۴۸، ام۶۰ و ام۱ آبرامز ارتش آمریکاست. برخی از اجزای این تانک نیز با تانک سفیر مدل بهینه‌شده ایرانی تانک‌های تی-۵۴ شوروی و تایپ ۵۹ چین یکسان است.

وب‌گاه رسمی وزارت دفاع ایران این تانک را نوع بهینه‌سازی شده تانک روسی تی-۷۲ معرفی کرده که به سیستم مدرن کنترل آتش تجهیز شده و مهمات ۱۲۵ میلیمتری آن در داخل کشور تولید می‌شود.[۲]

آماری از تعداد تانک‌های ذوالفقار تولید شده اعلام نشده اما بنا بر برآوردها در سال ۲۰۱۰ حدود ۱۰۰ دستگاه ذوالفقار در اختیار نیروهای مسلح ایران بوده‌است. در ذوالفقار ۳ که مدل نهایی این تانک است از یک موتور دیزلی ۱۲ سیلندر با قدرت ۱۰۰۰ اسب بخار که با وزن حدود ۴۰ تنی تانک امکان حداکثر سرعت ۷۰ کیلومتری حرکت در جاده را برای آن فراهم می‌کند.

ویژگی‌ها:

ظاهر کلی ذوالفقار به سلسله تانک‌های آمریکایی ام۴۸، ام۶۰ و ام۱ آبرامز شباهت دارد و برخی ویژگی‌های آن از تانک معروف تی-۷۲ شوروی برداشت شده‌است. از جمله سلاح اصلی تانک که توپ بدون خان ۱۲۵ میلی متری ۲آام۴۶ با قابلیت شلیک اتوماتیک مشابه با تی-۷۲اس است. سیستم تعلیق ذوالفقار مشابه با تانک‌های غربی ام۴۸ و ام۶۰ طراحی شده اما وزن حدوداً ۴۰ تنی آن قابل مقایسه با تانک‌های شرقی (بسیار کمتر از تانک‌های مدرن غربی) است.

تی۷۲اس آخرین مدل تی-۷۲ است که ۴۲۲ دستگاه از آن بین سال‌های ۱۹۹۳ تا ۲۰۰۱ از شوروی خریداری شد که ۳۰۰ دستگاه آن در ایران مونتاژ شدند. تانک‌های ام۴۸ و ام ۶۰ نیز پیش از انقلاب ۱۳۵۷ به ایران فروخته شدند. ایران ۲۶۰ دستگاه ام۴۸ را در سال ۱۹۶۰ و ۴۶۰ دستگاه ام۶۰ را در سال ۱۹۶۸ از آمریکا خریداری کرده بود. [۳]

ذوالفقار ۱ اولین مدل این تانک بود که تا سال ۲۰۰۱ حدود ۱۰۰ دستگاه از آن ساخته شد و از یک موتور دیزلی با قدرت ۷۸۰ اسب بخار استفاده می‌کند و سیستم کنترل آتش اسلوونیایی ای‌اف‌سی‌اس-۳ که امکان شلیک در حرکت را برای تانک فراهم می‌کند، برخوردار است. همین سیستم کنترل آتش بر روی تانک سفیر (مدل بهینه‌شده تی-۵۴ تولید ایران) نیز نصب شده‌است. ذوالفقار ۲ یک مدل آزمایشی بود و ذوالفقار ۳ نتیجه آخرین بهینه‌سازی بر روی این تانک بود که در مرحله تولید قرار گرفت. در ذوالفقار ۳ از یک موتور دیزلی با قدرت ۱۰۰۰ اسب بخار استفاده می‌شود که حداکثر سرعت تانک در جاده را به ۷۰ کیلومتر در ساعت می‌رساند. همچنین با افزودن سیستم کنترل آتش و شلیک اتوماتیک تی-۷۲اس نیاز به خدمه چهارم تانک از بین رفته و خدمه به ۳ نفر (فرمانده، راننده و توپچی) کاهش یافته‌است. زره آن را برخی منابع زره کامپوزیتی و برخی دیگر زره غیرفعال ذکر کرده‌اند اما با توجه به وزن ۴۰ تنی تانک بایستی از زره غیرفعال استفاده شده باشد.[۴]

تانک ذوالفقار، مجهز به مسافت یاب لیزری است و برجک آن نیز دارای سیستم برقی می‌باشد و طراحی آن در جهاد خودکفایی نیروی زمینی ارتش صورت گرفت. موتور این تانک در مدل‌های اولیه از اوکراین خریداری می‌شد ولی امروزه به طور کامل در داخل کشور ساخته می‌شود.

همانند سایر تانک‌ها، رانندهٔ تانک ذوالفقار نیز در سمت چپ بدنه قرار می‌گیرد. رانندهٔ تانک می‌تواند با بازکردن دریچه دید بالای سر خود، به سمت راست به هدایت چشمی تانک بپردازد و یا اینکه از پیرابین(پریسکوپ) استفاده نماید. تانک ذوالفقار مجهز به سیستم دید در شب و سیستم تهویه هوا برای خارج کردن گاز ناشی از شلیک توپ است. صنایع نظامی ایران، کار مقاوم سازی تانک‌های نیروی زمینی ارتش را در برابر حملات میکروبی و شیمیایی آغاز کرده که این تغییرات و بهسازی‌ها، شامل حال مدل‌های جدید ذوالفقار نیز شده‌است.

در ذوالفقار ۱، می‌توان سیستم هشدار دهنده و پدافند لیزری ساخت سازمان صنایع دفاع ایران را نیز دید. این سیستم می‌تواند کاربران خود را با تابش پرتوهای لیزر هدایت کننده، از جنگ افزارهای هدایت شوندهٔ ضدتانک آگاه کند. این سیستم توانایی تشخیص پرتوهای مستقیم و یا غیرمستقیم مسافت یاب‌های لیزری را از نشانه گذارهای لیزری دارد. این سیستم قدرت واکنش پرسنل تانک را در برابر تهدیدها افزایش داده و حتی امکان فعال شدن خودکار و به موقع واحدهای پدافندی را در سمت زاویه تهدید فراهم می‌سازد. پدافند مورد استفاده این سیستم به صورت انتخابی، می‌تواند ترکیبی از پرتاب کننده‌های نارنجک دودزا باشد. این کار باعث شکستن قفل لیزری پرتابگرهای دشمن می‌شود. پوشش این سیستم هشدار دهنده ۳۶۰ درجه در افق و ۶۰ درجه در ارتفاع است.

عمده تغییرات مدلهای ذوالفقار، بیشتر در قسمت برجک تانک بوده‌است. آنچه که از تصاویر ذوالفقار۳ به دست می‌آید آن است که بدنهٔ ذوالفقار۳، با اسکلت بندی پیشینیان خود تفاوت دارد. بدنهٔ تانک ذوالفقار۱، شباهت زیادی به تانک ام ۶۰ آمریکایی داشت و شنی‌های آن نیز مشابه همان تانک بود. اما در ذوالفقار۳، بدنهٔ تانک دچار تغییرات زیادی شد. این تغییرات شامل افزایش قطر زره بدنه عقبی و همچنین تغییراتی در زره برجک تانک می‌شود. زره بخش جلویی تانک نیز برخلاف شباهت‌های قبلیش به زره M-۶۰، این بار بخش بالایی آن با زاویه دید راننده تانک برابر شده و صاف به نظر می‌آید. این تغییرات به چند دلیل صورت گرفته‌است: اولین دلیل تزریق تکنولوژی‌های جدید به چرخهٔ صنایع تانک سازی ایران است و دومین عامل آن می‌تواند افزایش تهدیدها از جانب تسلیحات جدید ضدتانک باشد. به این معنی که ذوالفقار، برای مقاومت بهتر در برابر این نوع تسلیحات (که روز به روز هوشمندتر می‌شوند) به زره بهتر و بسیار ضخیم‌تری با آلیاژهای بهتر مجهز شده‌است. ذوالفقار ۳ همزمان توانایی آن را دارد که با پرتاب راکت های دود زا و منحرف کننده الکترونیکی ، ۵ راکت را همزمان از خود دفع نماید. قابلیت حرکت در آب در عمق ۶۰/۱ متری آب یکی دیگر از خصوصیات بارز آن می باشد. یکی از ویژگی های دیگر این تانک این است که این تانک تمام اطراف خود را بوسیله دوربین های مدار بسته z/c360زیر نظر دارد

عکس های جالب » عکس:احترام جالب نظامی سه نوجوان بسیجی !!!

عکس:احترام جالب نظامی سه نوجوان بسیجی !!!

  • توی آسانسور بودم یه دختری هم سوار شد

    اول ساکت بود بعد گفت : چطوری ؟

    گفتم : الحمدلله

    یه نگاهی به من کرد ، هندزفری شو جابجا کرد !

    معلوم شد داره با تلفن حرف می زنه!

    هیچی دیگه منم تسبیحم رو از تو جیبم در آوردم ادامه دادم :

    الحمدلله الحمدلله الحمدلله الحمدلله الحمدلله

مادر

چند چهره در اين تصوير مي بينيد؟

نرم افزار محشر - چند چهره در اين تصوير مي بينيد؟

شهادت امام علی ابن موسی الرضا (ع)بر تمام مسلمانان جهان تسلیت باد

شهادت امام علی ابن موسی الرضا (ع)بر تمام مسلمانان جهان تسلیت باد

خطای دید

عکس های جالب و مطالب خواندنی خطای دید چشم ها

پیام تسلیت

ایام وفات حضرت محمد (ص) پیام آور دوستی و رحمت و شهادت هشتمین اختر تابناک ولایت حضرت امام رضا (ع) را به تمام مسلمانان جهان تسلیت عرض می نمایم.

 

ما را در دعاهایتان فراموش نکنید.

عکس های جالب و دیدنی

 

زرافه بدبخت از خیلی از تفریحات محرومه :))

عکس نوشته های طنز و خنده دار ( سری 24)

هیچکی منو دوس نداره :((

عکس نوشته های طنز و خنده دار ( سری 24)

داداش رفت که رفت ، به درک

بهش فک نکن

عکس نوشته های طنز و خنده دار ( سری 24)

 

یه صلوات نثار روحش کنین :|

یکم دقت کنید متوجه مشید چرا ! احمق :))

عکس نوشته های طنز و خنده دار ( سری 24)

بزن قدش !

عکس نوشته های طنز و خنده دار ( سری 24)

 

ما اصلا برای هم ساخته نشدیم !

عکس نوشته های طنز و خنده دار ( سری 24)

 

عکس نوشته های طنز و خنده دار ( سری 24)

سه راهی باید 17 راهی باشه !

ابتکار در طراحی

عکس نوشته های طنز و خنده دار ( سری 24)

عاشقانه های کارمند و حقوق ! :))

عکس نوشته های طنز و خنده دار ( سری 24)

عکس نوشته های طنز و خنده دار ( سری 24)

میدونم طلاق سخته مرد …

ولی ظرف ماهی من خود به خود پر نمیشه !

عکس نوشته های طنز و خنده دار ( سری 24)

به ازای هر 50 بشین پاشو یه بلیط رایگان میدن !

یه لحظه فک کن این دستگاه توی ایران باشه !

عکس نوشته های طنز و خنده دار ( سری 24)

خدایی اول اردک دیدین یا خرگوش !؟

تصویری دو پهلو

عکس نوشته های طنز و خنده دار ( سری 24)

یزید در حال چک کردن اس ام اس !

عکس نوشته های طنز و خنده دار ( سری 24)

کی ادعای شاخ بودنش میشد !؟

عکس نوشته های طنز و خنده دار ( سری 24)

 

مدرنیزاسیون جنگنده های اف 14 های ایرانی !+ تصاویر

مدرنیزاسیون جنگنده های اف 14 های ایرانی !+ تصاویر

مدرنیزاسیون جنگنده های اف 14 های ایرانی !+ تصاویر

 

 

جانی تازه در کالبد گربه های افسانه ای ایرانی

ماهنامه «Combat aircraft» یکی از نشریات تخصصی در حوزه هوانوردی نظامی است که از زمان آغاز به انتشار خود در 14 سال پیش، موضوعات هوانوردی نظامی در سراسر جهان را به صورت تخصصی تجزیه و تحلیل می‌کند.

گزارش از توان نیروی هوایی کشورهای مختلف، پوشش رزمایش‌های هوایی برگزار شده در جهان و انعکاس جدیدترین دستاوردها و اخبار هوانوردی نظامی به تفکیک مناطق مختلف دنیا از جمله بخش‌های مهم این مجله مشهور است. این مجله در حال حاضر پرفروش‌ترین نشریه در این حوزه در منطقه آمریکای شمالی به شمار می‌آید.

Combat aircraft تاکنون به مناسبت‌های مختلف، به تشریح وضعیت ناوگان هوایی ایران پرداخته و اکنون نیز در یکی از جدیدترین شماره های خود به بررسی توان تامکت‌ها یا همان جنگنده‌های اف 14 ایران پرداخته است؛ موضوعی که از جمله بحث‌های مورد علاقه این مجله است که هر از چند گاهی به آن پرداخته می‌شود. اگرچه در این گزارش نیز ردپای روشنی از بیان اطلاعات و تحلیل‌های مغرضانه غربی‌ها درباره ایران به چشم می‌خورد، اما در لابلای آن نیز موارد مهم و قابل توجهی مطرح شده که دانستن و خواندن آن برای علاقه‌مندان به گربه‌های افسانه‌ای ایران حتماً مفید خواهد بود.

هرچند برخی دیگر از اطلاعات مطرح‌شده در این تحلیل نیز همچون درگیری تامکت‌های ایرانی با UFO و خریدهای خارجی کشورمان بیشتر به یک گمانه‌زنی رسانه‌ای شباهت دارد تا تحلیل علمی و نظامی.

تحسین خودکفایی ایران در اورهال تامکت‌ها

نویسنده این گزارش با اشاره به اینکه اگرچه فناوری جنگنده F-14A متعلق به دوران جنگ سرد است اما همچنان یکی از تأثیرگذارترین رهگیرهای جهان محسوب می‌شود، به کارنامه این هواگرد در جنگ تحمیلی اشاره و تأکید می‌کند که تامکت‌ها توانایی خود را در نبرد اثبات کرده‌اند.

این مجله با یادآوری اینکه قبل از سقوط رژیم شاهنشاهی در ایران، این کشور نزدیک‌ترین متحد آمریکا در منطقه بود و مجاز بود به پیشرفته‌ترین سخت‌افزارهای تکنولوژیک آمریکا دسترسی داشته باشد، به بررسی سیر تشکیل اسکادران‌های اف 14 در شهرهای مختلف ایران پرداخته و افزوده است: در مجموع 79 فروند تامکت به ایران تحویل داده شده بود و یک فروند به عنوان نمونه در آمریکا باقی مانده بود تا به عنوان مرجع تامکت ایران مورد استفاده قرار بگیرد.

این گزارش با اشاره به اینکه وقوع انقلاب مردم ایران باعث شد تا روند آموزش کادر مورد نیاز برای این جنگنده‌ها متوقف شود و برخی از مسؤولان این دوره‌ها نیز از وابستگان به رژیم شاه بودند، خاطرنشان کرده است که در ادامه مشکلات نیروی هوایی ایران، تحریم‌های تصویب‌شده علیه نیروهای مسلح مانع از رسیدن قطعات یدکی به شکاری‌ها شده و تنها معدودی از آنها کاملاً آماده برای عملیات بودند.

Combat aircraft برای اطلاع مخاطبان خود از سطح آمادگی رزمی تامکت‌های نیروی هوایی پیش از آغاز حمله عراق به ایران، نگاهی به یک گزارش بازرسی نیروی هوایی در آگوست 1980 میلادی در مورد ناوگان تامکت پایگاه هشتم را درج کرده است که بر اساس این گزارش از 61 تامکت در این پایگاه هوایی، فقط هفت فروند قابل پرواز بودند که آمادگی رزمی 12 درصدی را نشان می‌داد!


مدرنیزاسیون جنگنده های اف 14 های ایرانی !+ تصاویر
تامکت‌های ایرانی با استتار دوران جنگ تحمیلی


این گزارش با اشاره به زمین‌گیر شدن تامکت‌های ایران در ابتدای جنگ تحمیلی و مشکلات فراوان برای عملیاتی‌کردن آنها، اعلام کرده است: هنگامی که تعداد تامکت‌های قابل استفاده برای عملیات به 10 تا 12 فروند رسید، نیاز به اورهال‌شدن و تعمیرات سنگین به‌شدت احساس می‌شد بنابراین در سال 1981 میلادی اولین شکاری به مهرآباد ارسال شد تا توسط صنایع هوایی ایران اورهال شود و عملیات اورهال در سال 1982 به پایان رسید.

این رسانه که توسط یک بنگاه انتشاراتی انگلیسی منتشر می‌شود، به نقل از کارشناسان خود نوشته است که در رژه هوایی 22 سپتامبر 1988 به مناسبت اولین هفته دفاع مقدس بعد از آتش‌بس، 24 فروند تامکت شرکت کردند و این رژه باعث شد که متخصصان نظامی غربی نتیجه بگیرند که این 24 فروند، همه تامکت‌های بازمانده از نبرد هشت‌ساله هستند و بقیه یا در جنگ از بین رفته‌اند یا به دلیل نبود قطعات زمین‌گیر شده‌اند و همین متخصصان نتیجه‌گیری کردند که از این 24 فروند نباید بیش از دو فروند دارای رادار سالم باشند!

ارتقای گربه‌های ایرانی در زمان صلح

این مجله در ادامه گزارش تفصیلی خود با تجلیل از توان اورهال جنگنده مدرن اف 14 توسط متخصصان کشورمان بدون داشتن بسیاری از اطلاعات و قطعات، تأکید کرده است که بعد از اورهال‌های موفقیت‌آمیز، تعداد تامکت‌های قابل پرواز در سال 1991 دو برابر شده بود.

تحلیلگر Combat aircraft با اعلام اینکه جمهوری اسلامی ایران و نیروهای مسلح آن از سال 1980 تا کنون تحت تحریم‌های شدید بوده‌اند، ادعا کرده است که برخی قراردادهای ایران با کشورهای دیگر برای خرید جنگنده‌های جدید با فشار آمریکا لغو شده است.

وی افزوده است: نیروی هوایی در نهایت اقدام به به‌روز رسانی ناوگان هوایی خود کرد و در اولین تلاش موشک‌های هاوک زمین به هوا را به سامانه کنترل اسلحه چند تامکت با استفاده از یک پیلون تطبیقی اضافه کرد و یک واسط رایانه‌ای به تامکت اضافه شد تا کار تطبیق داده‌های تامکت با موشک هاوک را انجام بدهد و موشک حاصل را "سجیل" نامیدند.

این گزارش افزوده است که بعد از انجام تست موفق با یک اف 14، فرماندهی نیروی هوایی ارتش ایران اجازه اعمال تغییرات به شکاری‌های دیگر را نیز صادر کرد و در نهایت نخستین پرتاب آزمایشی موشک برعلیه دشمن واقعی در سال 1987 انجام شد و یک شکاری میراژ F1 عراق در ماه فوریه نزدیک جزیره خارک سرنگون شد.

این نشریه غربی با بیان تحلیل خود در خصوص به اتمام رسیدن موشک‌های فینیکس اف 14 های ایران، خاطرنشان کرده است که در اوایل سال‌های دهه 2000 میلادی، اقداماتی در نیروی هوایی و صنایع دفاع ایران انجام شد و موشک‌های فینیکس بازسازی شدند و به خدمت بازگشتند و برای تامکت‌های هشدار و واکنش سریع پایگاه‌های ششم و هشتم نهاجا مورد استفاده قرار گرفتند. سپس ایران موشک فینیکس AIM-54A  جدید خود را که AIM-54A+ یا "فکور" نامیده شد، ارائه کرد.


مدرنیزاسیون جنگنده های اف 14 های ایرانی !+ تصاویر
اف 14 های ایران با استتار دهه 80


نویسنده گزارش با اعلام اینکه بازگشت موشک‌های فینیکس جان تازه‌ای در کالبد ناوگان تامکت‌های ایران دمیده و در یک تمرین نظامی نیز یک تامکت، پهپادی را با یکی از این موشک‌ها هدف قرار داده است، خبر از خیز مهم نهاجا برداشته و نوشته است: نیروی هوایی تصمیم گرفته F-14 ها را تحت نام پروژه "شهید بابایی" مدرنیزه بکند.

رونمایی از جنگنده‌های مدرن سازی شده اف 14 تا سال 2020 میلادی

به نوشته این مجله، کار مدرن‌سازی این جنگنده‌های استراتژیک در ژانویه 2009 میلادی در تهران آغاز شده است، این مدرنیزه‌شدن را شامل تعویض قطعات الکترونیک قدیمی به‌ویژه قطعات مربوط به رادار AN/AWG-9 و قطعات مربوط به سامانه مهمات با قطعات سبک‌تر و سریع‌تر عنوان کرده و افزوده است: همچنین سامانه جنگ الکترونیک AN/ALQ-100 با تعویض آنتن، پروسسور، تحلیلگر و سامانه پیش‌تقویت با قطعات جدید به روز شد و کل سیم‌بندی شکاری نیز تعویض شده و مقرهای 1 و 8 برای افزودن قابلیت حمل MIM-23C یا R-73E تقویت شده است. افزون بر این یک سامانه ناوبری داخلی، سامانه رادیو UHF/VHF و بعضی قطعات دیگر نصب شده‌اند.

Combat aircraft تصریح کرده است: بعد از پایان عملیات مدرنیزه‌کردن حین اورهال، به محض آنکه تمام تست‌های موتور و چک‌های زمینی تکمیل گردید در 18 ژانویه 2012 یک پرواز 30 دقیقه‌ای استاندارد چک کارکردی شکاری انجام شد. در نهایت شکاری در آوریل 2012 میلادی به اسکادران مذکور تحویل داده شد و در سپتامبر 2012 نیز شکاری مدرنیزه شده از تلویزیون به مردم ایران نشان داده شد در حالی که به رنگ استتار اولیه رنگ‌آمیزی شده بود.

مدرنیزاسیون جنگنده های اف 14 های ایرانی !+ تصاویر
جنگنده اف 14 مدرنیزه شده با استتار جدید



این مجله مشهور هوانوردی در آمریکا با اعلام اینکه سوانح تامکت‌های ایرانی ناشی از کیفیت تعمیرات و خطای خلبان در طول دو دهه گذشته کاهش یافته است، افزوده است: استاندارد نگهداری موتور این جنگنده نسبت به 20 سال پیش دو برابر بهتر شده است و ایمنی پرواز نیز افزایش یافته است. این نشریه در حالی این موضوعات را مطرح می‌کند که آموزش نسل جدید خلبانان اف 14 و تمامی تعمیرات این جنگنده در داخل کشور انجام می‌شود و اماره‌ای از خودکفایی و خوداتکایی نیروهای مسلح کشورمان را مورد تأیید قرار می‌دهد.

این نشریه در پایان گزارش خود با بیان اینکه نیروی هوایی ایران برنامه‌ای برای مدرنیزه کردن همه تامکت‌های ناوگان تا سال 2020 دارد، بار دیگر تأکید کرده است که توانایی تعمیر و نگهداری تامکت‌ها در ایران مناسب است و به عنوان مثال تامکت شماره 3-6042 که تاکنون دو بار کاناپی خود را از دست داده باز هم آماده پرواز شده است.

زندگی کوتاه است..............

آپلود عکس , آپلود رایگان

آرامش مادرانه

آرامش واقعی (مادر)

تصاویر جالب و دیدنی

  • ماشین قدیمی که ۳۵ میلیون دلار ارزش دارد!
    برای اینکه وسیله نقلیه خود را بتوانید گرانترین خودرو در جهان بدانید باید قیمت خودروی شما کمی‌ بیشتر از ۳۵ میلیون دلار (حدود ۵۰ میلیارد تومان) باشد.
    زیرا خودرو ۳۵ میلیون دلاری ماشین مدل ۱۹۶۲ فراری GTO 250 گرانترین خودرو در جهان است که اخیرا از کلکسیون کریگ مک کاو از سیاتل در واشنگتن به فروش خواهد رسید و البته نکته شگفت آور این است که این خودرو در ۱۰ سال پیش فقط با قیمت ۸٫۵ میلیون دلار به فروش رسیده است.
    خوب شاید سوال شما این است که چرا این خودرو خاص است زیرا از این خودرو تنها یک عدد و برای سر استرلینگ ماس توسط فراری طراحی و ساخته شد که البته ماس هرگز قادر به رقابت با این خودرو نشد اما توانست هم تیمی‌خود را در مسابقات لمانس ۱۹۶۲ یاری کند و این تنها رقابت برای این GTO بود و پس از آن این یک خودرو دیگر یک ماشین کلکسیونی بود.
    تصاویر جالب و دیدنی - آکا

  • تصاویر جالب و دیدنی - آکا
    گرم ترین مکان کره زمین کجاست؟
    عنوان گرم ترین نقطه کره زمین بعضی اوقات برای منطقه ای به نام عزیزه در لیبی استفاده می شود که بیشترین دما را روی کره زمین دارد.
    این نقطه از صحرای بزرگ آفریقا در میان مردم محلی به نام روستای مرگ شهرت پیدا کرده است.
    بر اساس تحقیقات دانشگاه مونتانا و مرکز فضایی آمریکا ناسا از دیگر نقاط گرم روی کره زمین دشت لوت در ایران است که در بعضی از فصول سال به داغ ترین نقطه کره زمین تبدیل می شود.
    در واقع به گفته دانشمندان داغ ترین نقاط کره زمین بین دشت لوت، صحرای گبی و صحرای آفریقا در گردش است.
    تصاویر جالب و دیدنی - آکا
    تصاویر جالب و دیدنی - آکا
    اولین انگشتر تمام الماس جهان
    تصاویر جالب و دیدنی - آکا
    شباهت نماینده افغانستان به محمدرضا گلزار
    تصاویر جالب و دیدنی - آکا
  • اربعین حسینی بر همه عاشقان امام حسین(ع) تسلیت باد

    امشب شب اربعین مصباح هداست/ دل یاد حسین بن علی شیر خداست

    پروانه به گرد شمع حق پر زد و سوخت/ امشب شب یاد عشقیاء و شهداست

     

    بسوز ای دل که روز اربعین است

     عزای پور ختم المرسلین است 

    قیام کربلایش تا قیامت

    سراسر درس، بهر مسلمین است 

    دهکده توریستی ایرانی 4هزار ساله در مازندران (نوشهر)

    بدون شک این روستا از زیباترین مناطقی است که تا به حال و در همه عمرتان دیده اید. روستای 4 هزار ساله‌ای که همه زیبایی هایش را جایی میان دره‌های البرز مرکزی در جنوب دریای خزر و میان کوه‌ها پنهان کرده است و خودش را تنها به کسانی نشان می‌دهد که به سراغش می‌روند.

    روستایی که فرهنگسرا و موزه مردم شناسی دارد و اهالی می‌گویند هرگز دزد نداشته است. روستایی که عده‌ای می‌گویند گذرگاه رستم قهرمان شاهنامه فردوسی بوده است. در خانه‌ها حتی در 9 ماه از سال که خالی ازسکنه است باز است. مردم این روستا در مهمان نوازی شهره‌اند و جمعیت روستا در ماه‌های گرم سال بیشتر از ماه‌های سرد سال است.
     

    Iran Eshgh Group !
    به گزارش برنا، روستای کندلوس در منطقه کجور نوشهر در استان مازندارن قرار دارد و یکی از روستاهای دارای بافت ارزشمند و از مناطق نمونه گردشگری کشور است.

    خانه‌های قدیمی با نمایی از چوب، سقف‌های چوبی، پنجره‌های کوچک زیبا، دیوارهای کاه گلی و کوچه‌های سنگ فرش شده، چشمه‌های آب معدنی و نهرهای جاری نمای روستای کندلوس را می‌سازند.

     
    Iran Eshgh Group !

    موزه مردم شناسی این روستا دارای آثار ارزشمندی است که آن را از سایر موزه‌های کشور مسثتنی می‌سازد. این مجموعه برای زنده نگاه داشتن فرهنگ، هنر و سنت‌های زیبای مردم کجور تاسیس شده است.

     
    Iran Eshgh Group !

    دهکده توریستی کندلوس در منطقه كجور مازندران تمدن‌های بسیاری را در دورهای مختلف تاریخی به خود دیده است. در این دهکده آثاری از تمدن قبل از میلاد، تمدن ایران قبل از اسلام و تمدن ایران بعد از اسلام دیده شده است.زنان کندلوسی جاجیم، جوراب، دستكش و بلوز پشمی می‌بافند، گندم آسیاب می‌کنند، سبزی خوردن می‌کارند، شیر گاوها را می‌دوشند و هیزم می‌شکنند.

     
    Iran Eshgh Group !

    برای رسیدن به موزه دهکده باید از میان كوچه‌های باریك و سنگفرش روستا بگذرید.
    البته در این مسیر حتما زمانی را صرف دیدن خانه‌های منحصر به فرد و سرشار از خاطره و تاریخ این روستا می‌کنید.

     
    Iran Eshgh Group !

    اگر به کندلوس سفر کردید حتما به موزه گیاهان دارویی این روستای ارزشمند سر بزنید. مجموعه کشاورزی که به کار كشت، تولید و بسته بندی گیاهان اصلی دارویی، معطر و روغن‌های گیاهی مشغول است.اهمیت این مجموعه جدا از این موارد به دلیل کاشت گیاه ژنتیک‌های ارزشمند درآن است.مردم روستای کندلوس، به زبان مازندرانی ( کجوری)حرف می‌زنند.

     
    Iran Eshgh Group !

    «کمال الملک» در سفری که به همراه ناصر الدین شاه به این روستا داشته است، تابلویی از این دهکده نقاشی کرده است که در حال حاضر در" کاخ موزه صاحبقرانیه " قرار دارد.برای رسیدن به این روستا از مسیر کندوان حرکت کنید، این مسیر در کیلومتر 25 جاده چالوس به کرج بعد از عبور از دوراهی کجور و طی کردن مسافتی در حدود 35 کیلومتر به دهکده کندلوس می‌رسد. Iran Eshgh Group !

     
    Iran Eshgh Group !

    ۷ كیلومتر بعد از مرزن آباد به دوراهی كجور می‌رسید، در این راه فرعی بعد از طی کردن حدود ۴۲كیلومتر مسیر كوهستانی به روستای كندلوس می‌رسید.

    پهلوگیری ناوگروه بیست و هشتم نیروی دریایی در بندر کلمبو کشور سریلانکا

    معاون عملیات نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران از پهلوگیری ناوگروه بیست و هشتم نیروی دریایی در بندر کلمبو کشور سریلانکا خبر داد.

    به گزارش گروه دریافت خبر خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)، امیر دریاداردوم سیاوش جره گفت: ناوگروه بیست و هشتم نیرو دریایی ارتش متشکل از ناوشکن جمهوری اسلامی ایران البرز، ناو پشتیبانی رزمی بندرعباس، زیردریایی یونس و یک فروند بالگرد 212 در ادامه اجرای ماموریت خود در خاور دور، بعد از بندر بمبئی، صبح امروز در بندر کلمبو کشور سریلانکا پهلو گرفت.

    وی با بیان اینکه "شرق اقیانوس هند برای ما حائز اهمیت است"، افزود: بندر کلمبو یکی از بنادر مهم در مسیر ترانزیت دریایی به سمت خاور دور و کشورهای شرق آسیا بوده و کشور سریلانکا یکی از کشورهای عضو حوزه اقیانوس هند محسوب می‌شود.

    دریاداردوم جره در ادامه با تأکید بر ارتقاء چشمگیر سطح توانمندی‌های نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران تصریح کرد: نیروی دریایی با اعزام زیردریایی‌های خود به اقصی نقاط آبهای آزاد و تسلط بر فناوری‌های پیچیده این یگان‌های شناور توانسته است صلابت نظام مقدس جمهوری اسلامی ایران را به رخ جهانیان بکشد؛ کما اینکه امروز حضور زیردریایی یونس در آبهای شرق اقیانوس هند نماد اقتدار دریایی ارتش ایران است.

    معاون عملیات نیروی دریایی ارتش اضافه کرد: ناوگروه بیست و هشتم با پیمودن بیش از 2200 مایل دریایی، تاکنون توانسته است ضمن اسکورت 12 فروند کشتی تجاری، 64 فروند یگان نظامی شناور و پروازی فرامنطقه‌ای را شناسایی و رهگیری کند.

    بر اساس این گزارش، پیش از این ناوگروه بیست و هشتم نیروی دریایی ارتش در طول مسیر ضمن اعلام آمادگی برای پاسخ به درخواست کمک یک فروند کشتی تجاری پاکستانی، یک کشتی لیبریایی را که عازم بندر فوجیره امارات بود را از چنگ دزدان دریایی نجات داده بود.

    ایران قصد دارد تا مارس سال 2014 میلادی مشابه "اس ـ 300" را آزمایش کند

    ایران قصد دارد تا مارس سال 2014 میلادی مشابه "اس ـ 300" را آزمایش کند

    17:59 | 1392 / 06 / 09
    Print version

     

    تهران،9 شهریور، خبرگزاری «ریا نووستی»/ سرتیپ "فرزاد اسماعیلی" فرمانده قرارگاه پدافند هوایی "خاتم الانبیا" ایران اعلام کرد جمهوری اسلامی قصد دارد تا مارس سال 2014 میلادی (پایان سال 1392 هجری شمسی)  سیستم "باور 373" را مورد آزمایش قرار دهد که مشابه سیستم موشکی پدافند هوایی "اس ـ 300 " روسیه است.

    نظامیان ایرانی در ماه فوریه سال 2010 اعلام کردند تولید سیستم موشکی پدافندهوایی بومی را آغاز کرده اند که گویا از لحاظ امکانات مشابه سیستم "اس ـ 300" است.

    به گزارش خبرگزاری «ریا نووستی» به نقل از خبرگزاری"ایسنا"، فرمانده قرارگاه پدافند هوایی "خاتم الانبیا" در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه هم‌اکنون باور 373 ایرانی در چه مرحله‌ای قرار دارد و آیا تست زیرسیستم‌های آن به پایان رسیده است یا خیر، گفت:" در باور 373 باید باور داشته باشیم که به نقاط خوبی رسیده‌ایم. مهمترین اصل این است که باور 373 به مرحله "باور" رسیده و مشکل فنی در این بخش نداریم.  زیرسیستم‌های این سامانه نهایی شده و بخشی از تست‌های فنی و تست‌های عملیاتی هم صورت گرفته اما بخش درون سیستمی آن امسال انجام خواهد شد که اگر امکان داشت، در طول رزمایش انجام می‌شود".

    سرتیپ اسماعیلی تصریح کرد: "اینکه کل سیستم باور 373 چه زمانی به مرحله تکمیل نهایی می‌رسد باید بگویم که زمان‌بر است و باید همه سیستم‌های به کار گرفته شده در ارتفاع پایین، متوسط و بالا در این سامانه به مرحله نهایی برسند و هم اکنون نیز همین کار صورت می‌گیرد و روند عادی خود را طی می‌کند".

    فرمانده قرارگاه پدافند هوایی"خاتم الانبیا" مشخصات فنی سیستم "باور373"را ذکر نکرده و خاطرنشان ساخت اکنون نظامیان ایرانی برای بهبود مشخصات فنی سیستم های "اس ـ 200"کار می کنند.

    وی تصریح کرد: "با تلاش شبانه‌روزی کارکنان پدافند هوایی موفق شدیم با نصب موشک صیاد 2، در سامانه موشکی "اس ـ 200"، ویژگی درگیری در ارتفاع متوسط را نیز به آن اضافه کنیم و امروز هیچ نقطه گلوگاهی در این حوزه نداریم".

    نظامیان ایران در ماه مه امسال اعلام کرده بودند که وزارت دفاع این کشور قصد دارد سیستم "باور373" را در سال 2014   به عنوان تسلیحات تحویل بگیرد.

    سیلوهای مخفی-شلیک‌های پنهان؛

    طی چند سال گذشته و به خصوص پس از دستیابی ایران به توان بالای موشکی در سطح هدف قرار دادن اهداف راهبردی دشمنان نظام جمهوری اسلامی، موازنه نظامی در سطح منطقه دچار چالش‌های چشمگیر و تغییرات بزرگی شد.

    از اواخر دهه هفتاد به این سو با عملیاتی شدن موشک‌های نسل دوم ایران همانند موشک‌های خانواده شهاب، موشک سجیل و همچنین توانمندی هدف‌گیری نقطه‌ای اهداف با موشک‌های فاتح و خلیج فارس توان ایران برای تلافی هرگونه حمله ناگهانی به مواضع حساس نظامی و یا هسته‌‌ای به شدت افزایش یافته است.

    موشک شهاب

    این توان بالا به خصوص پس از لشکرکشی نظامی ایالات متحده آمریکا به منطقه خلیج فارس و قرار گرفتن پایگاه‌ها، تجهیزات و نیروهای آمریکایی در بُرد موشک‌های ایرانی اهمیتی بسزایی برای ایجاد یک بازدارندگی راهبردی را ایفا کرده است. از سوی دیگر رژیم صهیونیستی به عنوان قدرتی که همواره تلاش می‌کند با استفاده از توانمندی خود در حوزه نیروهای هوابرد که به دلیل کمک‌های بی‌دریغ ایالات متحده ایجاد شده است با نیروی بازدارنده‌ای روبه‌رو شده که مانع هرگونه تهاجم احتمالی در طول 10 سال گذشته با وجود تمام تهدیدات شده است.

    *پاتریوت و هیتس در مقابل سجیل و شهاب

    در مقابل، طی چند سال گذشته شاهد سرمایه‌گذاری گسترده ایالات متحده آمریکا و رژیم صهیونیستی برای ایجاد یک چتر حفاظتی در مقابل موشک‌های بالستیک ایران بوده‌ایم که از این جمله می‌توان به تقویت و ایجاد سپر دفاع موشکی موسوم به هیتس و پیکان در رژیم صهیونیستی و استقرار رادارهای باند ایکس در ترکیه، صحرای نقب و همچنین قطر و استقرار موشک‌های پاتریوت و تاد در نقاط مختلف اشاره کرد. با این حال موفقیت در هرگونه حمله به مواضع رژیم صهیونیستی و ایالات متحده وابسته به پنهان نگه داشتن موضع احتمالی شلیک و ایجاد توان مقابله مجدد است.

    شلیک موشک سجیل

    سردار سرلشکر محمدعلی جعفری فرمانده کل سپاه پاسداران انقلاب اسلامی اخیرا در حاشیه کنگره شهدای علمی که در تهران برگزار شد، با اشاره به توان موشکی سپاه و تاثیر آن در ایجاد بازدارندگی، گفت: «روش‌هایی که ما برای نگهداری و شلیک موشک‌های خود استفاده می‌کنیم، به صورت ناهمطراز و شبیه کاریست که حزب‌الله لبنان در جنگ 33 روزه کرد.» این گزارش در حقیقت مروریست کوتاه بر آنچه حزب الله در نبرد با ارتش صهیونیستی بکار گرفت و مقایسه آن با اقدامات و برنامه‌های موشکی جمهوری اسلامی ایران در مواجهه با تهدیدات احتمالی.

    *غافلگیری رمز اصلی موفقیت

    یکی از اصول مهم در موفقیت هر حمله متقابل موشکی و سردرگم کردن سیستم‌های دفاعی دشمن ایجاد سلسله حملات موشکی به صورت غافلگیرانه و در حجم انبوه است. البته در کنار این نباید به این نکته بی‌توجه بود که شناسایی دقیق محل پرتاب موشک و محاسبه نقطه دقیق فرود آن می‌تواند کمک شایان توجهی به مقابله مؤثر با آن کند.

    از همین‌رو یکی از مهم‌ترین اولویت‌های هر سیستم دفاعی برای مقابله مؤثر با حملات موشکی شناسایی دقیق مواضع شلیک است؛ راهبردی که تاکنون به صورت جدی در قالب شناسایی‌های هوایی و عسکبرداری‌های فضایی به وسیله ماهواره‌های جاسوسی به دقت پیگیری می‌شود. در نقطه مقابل ایجاد نوعی جنگ نامتقارن و استقرار استتار شدن سیستم‌های تهاجمی می‌تواند تدابیر گران قیمت دشمن را به راحتی خنثی کند.

    موشک سجیل